Militairen en burgerpersoneel zijn werkzaam op veel verschillende locaties in het land, waarvan een fors aantal soms lastig met het openbaar vervoer te bereiken zijn. Een veel gehoorde klacht van vakbondsleden was dan ook, dat de tegemoetkoming voor woon-werkverkeer niet voorzag in een combinatie van eigen vervoer en openbaar vervoer. Je moest of met eigen vervoer reizen, of met openbaar vervoer. (Wel kun je, tot een bepaald maximum, kilometers van en naar het 0V-station of halte uitruilen.)
Daarom hebben de vakbonden en Defensie in het Arbeidsvoorwaardenakkoord 2025-2026 afgesproken om een tegemoetkoming voor gecombineerd reizen mogelijk te maken.
Bij de concrete invulling van deze afspraak gaf Defensie aan dat het niet de bedoeling mag zijn, dat wie een klein stukje van zijn reis met het openbaarvervoer reist, een volledige NS-business card zou krijgen. Dit levert niet alleen dubbele kosten op, maar ook de Belastingdienst komt dan om de hoek kijken. Defensie stelde als randvoorwaarde voor de gecombineerde vergoeding voor, dat maximaal 50% van de totale afstand wordt afgelegd met eigen vervoer.
De bonden zijn, net als Defensie, tegen misbruik van de regeling. De afspraak in het Arbeidsvoorwaardenakkoord is niet, dat iemand bijna de gehele kilometervergoeding krijgt plús een volledige NS-business card.
Na enige discussie kwam Defensie tijdens het overleg op 14 oktober met het voorstel dat maximaal 60% van de reis afgelegd mag worden met eigen vervoer. Dus minstens 40% met het OV. Een meerderheid van de bonden ging hiermee akkoord.
Defensie heeft aangegeven dit per 1 november 2025 te kunnen invoeren.